El ostentoso y enorme crucero RMS Titanic, un transatlántico británico que zarpó en su viaje inaugural desde Southampton, Reino Unido, el 10 de abril de 1912 rumbo a Nueva York, llevaba a bordo a algunas de las personas más ricas del mundo, además de cientos de emigrantes irlandeses, británicos y escandinavos que iban a buscar un mejor futuro en Norteamérica.
Como todos sabemos, el Titanic nunca llegó a destino, luego de navegar por 4 días y cuando se encontraba ya a 600 kilómetros de Terranova chocó contra un iceberg en el helado Atlántico norte. Durante dos horas y media el barco se fue hundiendo gradualmente. Murieron 1496 personas de las 2208 que iban a bordo.
Ahora, Clive Palmer, un magnate minero australiano, está construyendo una réplica del Titanic. El Titanic II realizará viajes felices, de relax y vacaciones. El recorrido será el mismo que el original pero ahora sí finalizando en la ciudad de Nueva York.
It seems that Clive Palmer, founder of Blue Star Line Cruises, has reopened the idea of building Titanic II, a replica of the original Titanic.
— Ethan - Travel and Luxury (@TravelPornEthan) May 6, 2024
Originally proposed in 2012, and again in 2018, it is now scheduled for sail in 2027.
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Tendrá el mismo diseño interior y de cabina que el original, pero desde luego que no todo será idéntico, su sistema de seguridad será ultramoderno con la mejor tecnología conocida de este siglo XXI, esperando completar infinidad de veces y a la perfección toda la ruta marítima.
Los apasionados por la historia real del naufragio del Titanic, e incluso los fanáticos de la taquillera película protagonizada por Leonardo DiCaprio y Kate Winslet, dirigida por James Cameron, están expectantes y emocionados por conocer al Titanic II.
"Será el barco del amor y lo último en estilo y lujo", afirmó Palmer, según declaraciones que hizo en Channel 9 de Australia. La réplica del Titanic será gestionada por la empresa de cruceros Blue Star Line, y pretende "ofrecer a los pasajeros un viaje en el tiempo sin comparación, sumergiéndolos de lleno en la opulencia y el esplendor de la vida a bordo del Titanic original. "Ya recibí prenotaciones de miles y miles de personas", contó el millonario a la prensa.
El nuevo transatlántico tendrá exactamente los mismos 269 metros de eslora que el RMS Titanic, y podrá transportar a unos 2435 pasajeros en sus nueve niveles, que incluyen cabinas y comedores lujosos, piscinas, salón de baile y casino, entre otras comodidades. El Titanic original tenía capacidad para 2787 pasajeros y 885 tripulantes.
Titaic II tendrá, al igual que el Titanic original, a Southampton, en Reino Unido como punto de partida del viaje, conocido por su importancia marítima. El primer puerto de escala será Cherburgo, Francia, donde embarcaron pasajeros adicionales en 1912. El destino final es Nueva York, Estados Unidos, exactamente a donde estaba previsto que llegue el RMS Titanic.
Cada uno de estos destinos ofrece sus propias atracciones y experiencias únicas, enriqueciendo la ruta del Titanic II con un tapiz diverso de cultura, historia y belleza natural, aseguran desde la página oficial del proyecto de Blue Star Line.
Esta nave ha cautivado la imaginación del mundo con su ambicioso proyecto de recrear la emblemática embarcación que cautivó corazones hace más de un siglo.
Desde la web del proyecto de Blue Star Line explican que el Titanic II de Clive Palmer incorpora varias mejoras de diseño que combinan la tecnología moderna con la elegancia atemporal del Titanic original. Estas mejoras tienen como objetivo mejorar la eficiencia y la experiencia general de los pasajeros, y por sobre todas las cosas la seguridad.
#Neurona || El multimillonario australiano Clive Palmer lanzó nuevamente su proyecto para construir una réplica del Titanic, una idea que viene impulsando desde 2012 y que este año ha vuelto a retomar. El proyecto lo pospuso con la llegada de la pandemia de coronavirus. pic.twitter.com/HRUSGKkH2W
— NeuronaSV (@NeuronaSV) March 17, 2024
Al integrar estas mejoras de diseño, el Titanic II pretende capturar la grandeza y el romance del Titanic original e incorporar tecnología moderna y estándares de seguridad para crear un barco apto para el siglo XXI.